A tervezet kiemelt céljai: a meglévő kerékpárút-hálózat egységes rendszerré fejlesztése összekötő szakaszok megépítésével; a belváros kerékpáron történő megközelíthetőségének biztosítása a város minden jelentősebb területéről; a város és a környező települések, településrészek összekapcsolása, a turisztikai vonzerő fejlesztése.

A város belterületén eddig közel 23,5 kilométernyi kerékpárút épült, részben európai uniós támogatással.

2009 júniusának végére újabb kerékpárút-szakasz kerül átadásra, melyen el lehet jutni a Jerikó utcától a Nagypiacig. A 33. számú főutat a belvárossal összekötő több mint két kilométer hosszú bicikliút terve tavaly nyert európai uniós forrásból több mint 81 millió forint vissza nem térítendő támogatást, ami az összköltség 85 százalékát teszi ki. A júniusra elkészülő nyomvonal a Jerikó utca–Egyetem sugárút–Bethlen utca–Hunyadi utca–Rákóczi utca útvonalon a Nagypiac bejáratáig épül ki. A kerékpárút változó szélességgel – részben önállóan vezetve 2,6 méter szélességgel, részben elválasztott közös gyalog- és kerékpárútként 3,6 méter szélességgel – valósul meg 2162 méter hosszon. Az egyesített, de elválasztott gyalog- és kerékpárúti szakaszokon a jobb megkülönböztethetőség érdekében a kerékpáros közlekedésre szánt felület piros aszfaltburkolatot kap, továbbá a gyalogjárda szintjétől mintegy 5 centiméterrel mélyebben lesz. A nyomvonalat a Hunyadi utcán a Kölcsey Központ előtti térkő-burkolaton forgalomirányító fémszegecsek jelzik majd.

Pajna Zoltán alpolgármester a témában tartott 2009. április 21-i sajtótájékoztatón kiemelte: „A teljes nyomvonalból eddig elkészült a Füredi út – Jerikó utca csomóponttól a Füredi út – Nádor utca csomópontjáig, illetve a Bethlen utca – Hunyadi utca csomópontjától a Bethlen utcán a Honvéd utca előtti buszmegállóig terjedő szakasz. Az előzetes tervek alapján a kivitelezés várhatóan 2009. június 30-ra fejeződik be. A munkálatokat a Colas-Debrecen Útépítő Zrt. végzi.”

A sajtótájékoztatón Papp Csaba önkormányzati képviselő hangsúlyozta: „A Bethlen utca és az Egyetem sugárút Debrecen egyik legforgalmasabb útvonala, ami a belvárost az egyetemmel összeköti. Nagy igény van a kerékpárosok részéről arra, hogy legyen számukra egy biztonságos útszakasz, hiszen látjuk, hogy ezen a területen a lakásokból egyenesen a járdára lépnek ki az emberek. Az új kerékpárút megépítésével az ebből fakadó balesetveszély lényegesen csökken.”

2008-ban Debrecen önkormányzata több pályázatot is benyújtott újabb kerékpárutak tervezése, létesítése érdekében.

A 35. számú főút mentén a Böszörményi út és a Vezér utca csomópontjától a Böszörményi út és a Füredi út csomópontjáig vezető kerékpárút építését célzó pályázatot fedezethiány miatt utasították el. A meglévő kiviteli tervek szerint ez a kerékpárút változó szélességben (részben önállóan vezetett, részben egyesített, elválasztott közös gyalog- és kerékpárútként) épülne 1696 méter hosszon. Az önállóan vezetett kerékpárúti szakasz minimum 2,6 méter szélességgel, az elválasztott közös gyalog- és kerékpárút minimum 3,6 méter szélességgel valósulna meg.

A 48. számú főút menti kerékpárút-burkolat szélesítésének és megerősítésének megtervezésére a város 3,5 millió forint vissza nem térítendő állami támogatást nyert, de minisztériumi elrendelés alapján a közreműködő szervezet nem vállalhat kötelezettséget, így a közbeszerzési eljárás eredményhirdetéséhez sem járultak hozzá.

A Közlekedési Operatív program (KÖZOP) keretein belül jelenleg elbírálás alatt van a Debrecent a pallagi bekötőúttal a 4-es számú főút mentén összekötő kerékpárút tervezését célzó pályázat. Amennyiben ez a pályázat pozitív elbírálásban részesül, mintegy 6 kilométer hosszú közlekedésbiztonsági célú kerékpárút megtervezésére nyílik lehetőség.

(Forrás: debrecen.hu)

Debrecen Online - debon.hu

Szólj hozzá Debrecen fórumán!