Befejeződött a Debreceni Repülőtér értékesítése [Hajdú-Bihar megye]
Az önkormányzat 2008. november 6-án megállapodott a Xanga Holding Vagyonkezelő Kft-vel, így a cég 4,4 milliárd forintért vásárolja meg a reptér környékén található üzemi területet és a légikikötő üzemeltetési jogát.
Az önkormányzat által korábban kiírt pályázat egyik alapvető kritériuma volt, hogy az új üzemeltető úgy irányítsa a repülőteret, hogy az továbbra is a nemzetközi utasforgalom igényeinek megfelelően működjön, emellett az új tulajdonos további fejlesztéseket hajtson végre a területen. A Xanga Holding Vagyonkezelő Kft. a jövőben összesen 140 hektárt vásárol meg, melyen a tervek szerint kereskedelmi, logisztikai központot, technikai parkot, irodákat épít fel. Ezen kívül vállalta a megvásárolt terület teljes közművesítését is.
Az önkormányzat a szerződés megkötésekor arra is ügyel, hogy a megállapodás után ne érhesse anyagi kár, így a 140 hektár területet négy év alatt négy ütemben adja el a Xangának. A cég a telkeket csak akkor kapja meg, ha már kis is fizette azokat. Ha a holding időközben veszteségesnek ítéli a beruházást és a további ütemben már nem kíván részt venni, a várost akkor sem érheti kár, ugyanis a kifizetett területen a cég folyamatos fejlesztéseket hajt végre. Az első körben 1,8 milliárdot fizet majd a Xanga, mely részlet kifizetésével 53 hektárnyi terület tulajdonosa lesz. Ezen kezdi meg a vállalt fejlesztéseket és a közműhálózatot kiépítését. A város a telkeket kedvező áron adja el, ugyanis négy évvel ezelőtt egy négyzetméterért 2740 forintot fizetett, míg most egy négyzetmétert 3129 forintért ad el.
Kósa Lajos polgármester a közgyűlési döntést követően tartott sajtótájékoztatón elmondta: szükség volt a repülőtér értékesítésére, mert az üzemeltetésére fordított évi 450 millió forintot a 45 ezres utaslétszám és a további cargo-forgalom nem téríti meg az önkormányzatnak. A város eddig összesen - az 1 milliárd forint értékű állami kármentesítési támogatást nem számítva - közel 2,2 milliárd forintot költött a repülőtér fejlesztésére és fenntartására. A polgármester hozzátette: a reptéren nem ad teljesen túl a város, hiszen a légikikötőt csupán bérbe adja az ingatlanfejlesztő cégnek, mely 75 éven keresztül irányíthatja a légiforgalommal kapcsolatos munkát. Abban az esetben, ha a Xanga nem kötne az önkormányzattal külön megállapodást a repülőtéren általa elvégzett fejlesztésekre, azok - a szerződés felmondása esetén - automatikusan a város tulajdonát képeznék.
Kósa Lajos kiemelte: a cél az, hogy a repülőtér fejlesztése révén, az utaslétszám növelésével Debrecen a világ minden pontjáról elérhető legyen, és a reptér továbbra is rendszeres nemzetközi utas- és kereskedelmi forgalmat lebonyolító légikikötőként üzemeljen.
Herdon István, a Xanga ügyvezető igazgatója elmondta: öt esztendő alatt rendszeres, évi 250-300 ezres utasforgalmat akarnak kialakítani, új, menetrend szerinti járatokat közlekedtetnének külföldre, továbbra is meghagynák a jelenlegi charterjáratokat, és egy olyan üzleti környezetet hoznának létre a reptér területén, ami alapja lehet az utasforgalom növekedésének. A már említett logisztikai központ megépítése és a tervezett kereskedelmi beruházások révén mintegy 10 ezer új munkahely jöhet létre a légikikötőben és annak környékén.
www.debrecen.hu - Hajdú-Bihar megye Online
Az önkormányzat a szerződés megkötésekor arra is ügyel, hogy a megállapodás után ne érhesse anyagi kár, így a 140 hektár területet négy év alatt négy ütemben adja el a Xangának. A cég a telkeket csak akkor kapja meg, ha már kis is fizette azokat. Ha a holding időközben veszteségesnek ítéli a beruházást és a további ütemben már nem kíván részt venni, a várost akkor sem érheti kár, ugyanis a kifizetett területen a cég folyamatos fejlesztéseket hajt végre. Az első körben 1,8 milliárdot fizet majd a Xanga, mely részlet kifizetésével 53 hektárnyi terület tulajdonosa lesz. Ezen kezdi meg a vállalt fejlesztéseket és a közműhálózatot kiépítését. A város a telkeket kedvező áron adja el, ugyanis négy évvel ezelőtt egy négyzetméterért 2740 forintot fizetett, míg most egy négyzetmétert 3129 forintért ad el.
Kósa Lajos polgármester a közgyűlési döntést követően tartott sajtótájékoztatón elmondta: szükség volt a repülőtér értékesítésére, mert az üzemeltetésére fordított évi 450 millió forintot a 45 ezres utaslétszám és a további cargo-forgalom nem téríti meg az önkormányzatnak. A város eddig összesen - az 1 milliárd forint értékű állami kármentesítési támogatást nem számítva - közel 2,2 milliárd forintot költött a repülőtér fejlesztésére és fenntartására. A polgármester hozzátette: a reptéren nem ad teljesen túl a város, hiszen a légikikötőt csupán bérbe adja az ingatlanfejlesztő cégnek, mely 75 éven keresztül irányíthatja a légiforgalommal kapcsolatos munkát. Abban az esetben, ha a Xanga nem kötne az önkormányzattal külön megállapodást a repülőtéren általa elvégzett fejlesztésekre, azok - a szerződés felmondása esetén - automatikusan a város tulajdonát képeznék.
Kósa Lajos kiemelte: a cél az, hogy a repülőtér fejlesztése révén, az utaslétszám növelésével Debrecen a világ minden pontjáról elérhető legyen, és a reptér továbbra is rendszeres nemzetközi utas- és kereskedelmi forgalmat lebonyolító légikikötőként üzemeljen.
Herdon István, a Xanga ügyvezető igazgatója elmondta: öt esztendő alatt rendszeres, évi 250-300 ezres utasforgalmat akarnak kialakítani, új, menetrend szerinti járatokat közlekedtetnének külföldre, továbbra is meghagynák a jelenlegi charterjáratokat, és egy olyan üzleti környezetet hoznának létre a reptér területén, ami alapja lehet az utasforgalom növekedésének. A már említett logisztikai központ megépítése és a tervezett kereskedelmi beruházások révén mintegy 10 ezer új munkahely jöhet létre a légikikötőben és annak környékén.
www.debrecen.hu - Hajdú-Bihar megye Online
Szólj hozzá a fórumon!
Küldjön képeslapot ismerősének!
Hajdú-Bihar megye Online webcím és linkajánló
A hír támogatója:
Weblap gyártás, Honlap készítés, Weblap menedzselés.
Pl.:Klíma DVD Hotel Autó Ingatlan Egészség Számítógép Kereső optimalizálás
Minden ami Internet -> MCOnet International - Magyarország: www.mconet.biz; www.mconet.hu